Lingkungan otomotif minangka salah sawijining lingkungan sing paling abot kanggo elektronik. Dina ikiEV ChargerRancang berkembang kanthi elektronik sensitif, kalebu kontrol elektronik, infotainment, sensing, baterei bungkus, manajemen baterei,Titik kendharaan listrik, lan pangisi daya ing papan. Saliyane panas, transfer voltase, lan gangguan elektromagnetik (EMI) ing lingkungan otomotif, pangisi daya ing papan kudu antarmuka karo gangguan saka AC Line kanggo operasi sing bisa dipercaya.
Produsen komponen saiki nawakake macem-macem piranti kanggo nglindhungi sirkuit elektronik. Amarga sambungan menyang kothak pangisian daya, saka longgar voltase nggunakake komponen sing unik penting.
Solusi unik kanggo nggabungake sidactor lan varistor (SMD utawa THT), tekan voltase clamping sing kurang ing pulsa mundhak dhuwur. Gabungan Sidactor + MOV mbisakake insinyur otomotif kanggo ngoptimalake pilihan lan mulane, biaya semikonduktor tenaga ing desain kasebut. Bagean kasebut dibutuhake kanggo ngowahi voltase AC menyang voltase DC kanggo ngisi kendharaan kasebutNgisi daya baterei on-dewanWaca rangkeng-.
Gambar 1. Diagram blok pangisi daya
Ing papanPangisi daya(OGC) ana risiko sajroneEV Ngisi dayaAmarga cahya kanggo acara overvoltage sing bisa kedadeyan ing kothak listrik. Desain kudu nglindhungi semikonduktor tenaga saka ovoltage transfer amarga voltase ing ndhuwur watesan maksimal bisa ngrusak dheweke. Kanggo nglanjutake linuwih lan umur, insinyur kudu ngatasi syarat-syarat saiki lan voltase clamping maksimal ing rancangane.
Tuladha sumber daya voltase transsient kalebu ing ngisor iki:
Ngalih saka kakehan kapasitif
Ngalih sistem voltase sing sithik lan sirkuit resonant
Sirkuit cendhak sing diasilake saka konstruksi, kacilakan lalu lintas, utawa badai
Sekedha sing dipicu lan perlindungan overvoltage.
Gambar 2. Disaranake sirkuit kanggo Perlindhungan sirkuit voltase sing dianjur lan umum nggunakake Movs lan GDT.
A 20mm mov luwih disenengi kanggo linuwih lan perlindungan sing luwih apik. 20mm ngulungake genggeman 4 45 pulsa bedhah 6kv / 3ka betel, sing luwih kuat tinimbang Mov Mov. Disc 14mm mung bisa ngatasi udakara 14 taun sajrone umur.
Gambar 3. Kinerja Clamping saka Lucu Lnfuse V14P385Auto Mov ing ngisor 2KV lan 4KV. Voltase Clamping ngluwihi 1000V.
Temtokake pilihan pilihan
Pangisi daya Tingkat 1-120vac, sirkuit tunggal-phase: suhu sekitar udara yaiku 100 ° C.
Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan nggunakake thristors Sidact utawa Pribrayak ingKendaraan listrik, Download Cara milih Perlindhungan Surge Transsient Paling luweh kanggo Cathetan Aplikasi Charger, Cantik Little Fuse, Inc.
Wektu Pos: Jan-18-2024