Lingkungan otomotif minangka salah sawijining lingkungan paling abot kanggo elektronik. dina ikiPangisi daya EVdesain berkembang kanthi elektronik sing sensitif, kalebu kontrol elektronik, infotainment, sensing, paket baterei, manajemen baterei,titik kendaraan listrik, lan pangisi daya on-board. Saliyane panas, transien voltase, lan gangguan elektromagnetik (EMI) ing lingkungan otomotif, pangisi daya on-board kudu antarmuka karo kothak daya AC, mbutuhake pangayoman saka gangguan garis AC kanggo operasi dipercaya.
Produsen komponen saiki nawakake macem-macem piranti kanggo njaga sirkuit elektronik. Amarga sambungan menyang kothak, proteksi pangisi daya on-board saka lonjakan voltase nggunakake komponen unik penting.
Solusi unik nggabungke SIDACtor lan Varistor (SMD utawa THT), tekan voltase clamping kurang ing pulsa mundhak dhuwur. Kombinasi SIDACtor + MOV mbisakake insinyur otomotif kanggo ngoptimalake pilihan lan mulane, biaya semikonduktor daya ing desain kasebut. Bagian kasebut dibutuhake kanggo ngowahi voltase AC dadi voltase DC kanggo ngisi daya kendaraanpangisi daya baterei on-board.
Gambar 1. Diagram Blok Pengisi Daya On-Board
Ing PapanPangisi daya(OBC) ing resiko sakPengisian EVamarga kena pengaruh overvoltage sing bisa kedadeyan ing jaringan listrik. Desain kudu nglindhungi semikonduktor daya saka transients overvoltage amarga voltase ngluwihi wates maksimum bisa ngrusak. Kanggo ngluwihi linuwih lan umur EV, para insinyur kudu ngatasi syarat mundhak mundhak lan voltase clamping maksimal sing luwih murah ing desaine.
Conto sumber lonjakan voltase transien kalebu ing ngisor iki:
Ngalih saka beban kapasitif
Ngalih sistem tegangan rendah lan sirkuit resonansi
Sirkuit cendhak amarga konstruksi, kacilakan lalu lintas, utawa badai
Sekring sing dipicu lan proteksi overvoltage.
Gambar 2. Rekomendasi Circuit Kanggo Diferensial lan Umum Mode Transient Tegangan Circuit Protection Nggunakake MOV lan GDT.
A MOV 20mm disenengi kanggo linuwih lan pangayoman luwih. MOV 20mm nangani 45 pulsa arus surge 6kV/3kA, sing luwih kuat tinimbang MOV 14mm. Cakram 14mm mung bisa nangani sekitar 14 lonjakan sajrone umure.
Gambar 3. Kinerja Clamping saka Little lnfuse V14P385AUTO MOV Ing 2kV Lan 4kV Surges. Tegangan Clamping ngluwihi 1000V.
Tuladha tekad pilihan
Pengisi Daya Tingkat 1—120VAC, sirkuit fase tunggal: Suhu sekitar sing dikarepake yaiku 100°C.
Kanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan nggunakake SIDACt utawa Protection Thyristors ingkendaraan listrik, download Cathetan aplikasi Cara Pilih Proteksi Surge Transient Optimum kanggo EV On-Board Chargers, duweni Little fuse, Inc.
Wektu kirim: Jan-18-2024