Tipe2 Type2 Type2 Type2 Type2 Type2 Type2 Type2 Type2 Listrik kanthi output tenaga 3,68kw, nyedhiyakake pengalaman ngisi daya cepet lan efisien. Apa sampeyan duwe mobil kutha cilik utawa SUV kulawarga sing gedhe, pangisi daya iki nduweni kabutuhan kendharaan sampeyan.
Investasi kasebut, lan seneng penak ngisi EV ing omah, iku tambahan sing sampurna kanggo omah sampeyan.
Sistem EV Ngisi daya teknologi lan fitur sing ramah pangguna kanggo nggawe kendharaan kendharaan sampeyan. Dilengkap Konektor Tipe2 & 65 Desain, kompatibel karo macem-macem kendaraan listrik, mesthekake versatility lan penak kanggo kabeh pangguna.
* Instalasi Gampang:Indoor utawa ruangan sing diinstal dening listrik 2, 230 volt, dhuwur-dhuwur, daya kW
* Ngisi eV luwih cepet:Tipe 2 Stasiun Ngisi daya Listrik 2 Kompatibel karo biaya eV, luwih cepet tinimbang outlet tembok standar
* Luwes Pullable EV Pangisi daya:Kanthi saiki, 8A, 12A, 14A, 16A. Sampeyan mung butuh 230 Tombol plug pangisi daya kasebut.
* Rating perlindungan:Kothak kontrol EV yaiku anti banyu desain IP65 lan Dustroof bisa dipercaya. Pangisi daya kasebut duwe fungsi proteksi safety kalebu perlindungan peternakan, overvoltage, overheating, lan perlindungan overcurrent, saengga sampeyan bisa ngisi kendharaan kanthi aman.
Model: | PB1-eu3.5-BSRW | |||
Max. Daya output: | 3.68kw | |||
Voltase sing digunakake: | AC 230V / fase tunggal | |||
Makarya Saiki: | 8, 10, 12, 14, 16 luwes | |||
Tampilan Ngisi: | LCD LCD | |||
Plug output: | Mennekes (jinis2) | |||
Plug input: | Schuko | |||
Fungsi: | Plug & Charge / RFID / App (Opsional) | |||
Dawane kabel: | 5m | |||
Tahan voltase: | 3000v | |||
Pakaryan Altitude: | <2000m | |||
Ngadeg dening: | <3w | |||
Konektivitas: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 kompatibel) | |||
Jaringan: | WiFi & Bluetooth (Opsional kanggo Smart Kontrol App) | |||
Wektu / Janjian: | Ya | |||
Saiki bisa laras: | Ya | |||
Conto: | Dhukungan | |||
Kustomisasi: | Dhukungan | |||
OEM / ODM: | Dhukungan | |||
Sertifikat: | CE, ROH | |||
Kelas IP: | IP65 | |||
Waranti: | 2Lears |
* Apa syarat-syarat pangiriman sampeyan?
FOB, CFR, CIF, DDU.
* Kepiye wektu kiriman sampeyan?
Umume, bakal mbutuhake 30 nganti 45 dina sawise nampa pembayaran majeng sampeyan. Wektu pangiriman tartamtu gumantung saka barang lan jumlah pesenan sampeyan.
* Apa sampeyan bisa ngasilake miturut conto?
Ya, kita bisa ngasilake conto utawa gambar teknis. Kita bisa mbangun cetakan lan peralatan.
* Apa aku kudu ngisi EV 100% saben-saben?
Produsen EV nyaranake sampeyan supaya baterei diisi antarane 20% lan 80% biaya, sing ngluwihi umur. Mung ngisi baterei nganti 100% nalika sampeyan rencana terus lelungan.
Sampeyan uga dianjurake manawa sampeyan ninggalake kendaraan sampeyan kanthi cepet yen sampeyan bakal lunga sajrone wektu sing dawa.
* Apa aman kanggo ngisi ev ing udan?
Wangsulan Short - Ya! Aman aman kanggo ngisi mobil listrik ing udan.
Umume kita ngerti yen banyu lan listrik ora dicampur. Kebeneran supaya produsen mobil lan produsen titik eV ngisi. Produsen mobil anti banyu port pangisi daya ing kendharaan kanggo mesthekake yen pangguna ora kejut nalika dipasang.
* Sepira suwene baterei mobil listrik?
Umume manufaktur bakal njamin baterei wolung taun utawa 100.000 mil - luwih saka cukup kanggo umume wong - lan ana akeh model mileage sing dhuwur, kayata model Tesla sing wis kasedhiya wiwit taun 2012.
* Apa bedane antara jinis 1 lan 2 pangisi daya 2?
Kanggo ngisi omah, jinis 1 lan jinis 2 minangka sambungan sing paling umum digunakake ing antarane pangisi daya lan kendharaan. Tipe pangisi daya sing sampeyan kudu ditemtokake dening EV sampeyan. Ketik Konektor 1 saiki disenengi dening produsen mobil Asia kayata Nisssubishi, nalika produsen umume Amerika lan Eropa kayata Audi, BMW, RENAIN, VW lan Volvo, nggunakake jinis 2 konektor. Ketik 2 kanthi cepet dadi sambungan pangisi daya sing paling populer, sanadyan.
* Apa aku bisa njupuk eV ing perjalanan dalan?
Ya! Kanthi luwih akeh babagan cara, wis ana ngrusak kabutuhan dalan perjalanan sampeyan. Yen sampeyan ngrancang ngarep lan nyipta pangisi daya EV ing rute, sampeyan ora duwe masalah nambahake EV Nanging, mung eling yen EV ngisi luwih dawa tinimbang ngisi gas, mula coba rencana ngisi daya eja, mula coba ngrancang evine ev sajrone mangan lan mandheg liyane.
Fokus ing Solusi EV Ngisi daya wiwit taun 2019